羽岡哲郎ブログ

最近手に入れたiPad Airを妻にプレゼントした。すると、早速「これでうちのハードディスク（NAS）にあるファイル見れないの？」と聞いてきた。自分はそんなことやろうと思ったこと無かったけど、技術的には可能だろうから、適当に「そういうアプリがあるんじゃないかな」と返した。 調べてみたら簡単に見つかった。"FileExplore"というアプリ。有料版と無料版があったので、とりあえず無料版をインストールしてみると、いとも簡単にNASのファイルが見えるようになった。写真やPDFはもちろん動画も再生できる。こんな便利なアプリになぜ今まで気がつかなかったのだろう。。 ついでに、VPNを構築して、外部からも家のLANにアクセスできるようにしてみようかな。

ホンダが、"dots by internavi"という名称で、面白い取り組みを行ってます。 リンク： http://www.honda.co.jp/internavi-dots/ 1. RoadMovies 映像撮影・作成のiPhone（Android）無料アプリ。とあるウェブ記事から知ったのですが、もともと自動車の運転をより楽しんでもらう事を目的として作られたアプリのようです。ドライブ中の映像を数秒の細切れで撮影し、それをつなげた映像にBGMをつけ、短い(24秒)の作品に仕上げることができます。単純な操作で作成できるのにも関わらず、プロが作ったような仕上がりになります。出来上がった作品はワンタッチでYouTubeで公開することも可能。 2. アイルトンセナ1989 アイルトンセナが1989年の日本GP予選でたたき出した最速ラップを音と映像で再現するというプロジェクトです。ホンダが初めてF1に導入したテレメトリー（走行中の車両センシング情報を全て記録する技術）によって収集されたデータから、セナの操るマクラーレン・ホンダのエンジン音を合成・再現したものです。サイトから映像や再現音を聞くことができます。もっとすごいのは、鈴鹿サーキットのコース上にスピーカーを何十台と並べ、コース上を走行するセナを音で再現してしまったことです。その映像も公開されています。「そこまでやるか」という感じで、とにかく圧巻です。 3. Sound of Honda これもアプリ。これを起動して、歩いたり走ったりすると、あたかも車で走っているようにエンジン音を出すだけのアプリです。加速するとエンジン音が高くなり、ちゃんとギアチェンジもします。車種も往年のホンダ車数種類のなかから選ぶことができます。マクラーレン・ホンダ MP4/5もあります。 自動車をもっと楽しむためのホンダの取り組み、なかなか良いと思います。ただ、ホンダにはもっと本業で頑張ってもらいたいという思いはあります。もっと個性的なクルマを作ってもらいたいなと、かつてのホンダユーザーは思います。そんな中、ホンダがF1への復帰を決めたのは大歓迎ですね。

ポータブル WiFi の比較検討を行ってみた．結果は，通信速度，トータルコスト，エリアカバレッジを総合的に判断して， ドコモのモバイルWiFiルータ に決定した． 比較に使用したのは，以下の表．B-mobileはコストは低いのだが，通信速度がネックとなりそうなので除外．WiMAXは，エリアが狭いので除外．残るは，ドコモとイーモバだったが，カバレッジエリアがやや狭いということで，ドコモを選んだ．それに，ドコモのFOMAインフラの品質は日本一である． 比較表（クリックで拡大） このモバイルルータは，光回線/WiFi/3Gのいずれかを使ってネットに繋がり，WiFiルータとなって，ノートPCやiPhone，iPadなどを接続することができる．ネットへの経路が3Gに限定されていないところも大きな強みだ．ただし，発売はまだ先のようなので，もう少し待たねばならない．

昼休み，iPhone4 の話から，ソフトウェア産業の将来像の話になった．Appleは，今でこそ，iPhoneアプリによって囲い込みできているが，10年後もそのような状態にあるかというと，そうでもなさそうである．ざっと考えてみたところ，二つの方向性が見えてきた． iPhone　も Android も，携帯アプリは全てWebアプリケーションに取って代わられる 組み込みソフトウェアの開発規模は増大を続け，現在のPC用ソフトウェアが組み込み機器上で動作するようになる． iPhone　も Android も，携帯アプリは全てWebアプリケーションに取って代わられる iPhoneアプリと，ウェブアプリケーション（Gmailなど，ブラウザ上で動くアプリケーション）の根本的な違いを考えてみると，GPSやカメラなどの，機器固有の機能にアクセスできるかどうか，というところにある．したがって，仮に，この優位性が無くなってしまえば，ウェブアプリケーションとの違いが消えてなくなってしまう． ただし，ウェブアプリケーションのデメリットは，ネットとの接続がなければ使えないところにある．iPhoneアプリが駆逐されるためには，通信インフラが十分に整うことが必要条件となる．日本の状況を考えてみると，少なくとも3Gの通信網はほぼ全域をカバーしているので，この条件はほとんど満たされていると言える． 組み込みソフトウェアの開発規模は増大を続け，現在のPC用ソフトウェアが組み込み機器上で動作するようになる． 高機能の組み込みソフトウェアに対する需要は，今後ますます高まる．自動車には運転をサポートする機器が搭載され，家電製品にはエネルギー消費を最小化する「賢さ」が求められるようになる．世界の人口増にあわせて，これらの組み込み機器市場はしばらく拡大が続くだろう．必然的に，組み込みソフトウェアの需要も増加し続けることになる． 一方で，プロセッサの高性能化はまだまだ続いており，組み込みソフトウェアの規模も拡大を続けている．現在の組み込み機器用プロセッサの性能は，10年前のPCにも匹敵するものであり，それを考えると，今PC上で使っているアプリケーションは，10年後の携帯機器上でなんなく動いているはずである．その方向に向かうことは間違いないだろう． *** 以上，昼休みのちょっとした考察をまとめてみた．...

それでも裏技があるらしい。 Jailbreakもせず、iTunesも使わずにテザリングを有効にする方法が。 http:// japanes e.engad get.com /2009/0 6/18/ip hone-os -3-0-it unes/ うーむ、試してみるべきか。

iPhone OS 3.0にアップグレードしたが、期待はずれに終わった。 新ＯＳでは、「インターネットテザリング」という機能（iPhoneをモデム）に期待していたのだが、ソフトバンクではこの機能が使えないことを後で知ってがっかりした。 まあ、モデム機能が使えると、データ通信量が一気に増えて、回線がパンクしてしまう恐れがあるので、仕方ないかもしれない。アメリカのＡＴ＆Ｔでもこの機能は使えないらしい。でも、この機能が使えないのでは、新ＯＳにする意味はあまり無いと思う。 この点に関しては、全国のiPoneユーザーでソフトバンクにプッシュしていきたい。 便利になったことと言えば、MMS（一般的な携帯メール）が使えるようになったことくらい。iPhone使ったこと無い人には、「MMSって何？iPhoneってメール使えなかったの？」って話だろうなぁ。 というわけで、ちょっとJail Breakに再び興味がわいてきた。